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TUhjnbcbe - 2020/7/29 11:30:00

钢铁业供求矛盾或将加剧


今年四季度及明年初钢铁行业的运行将会面临更加困难的局面。 在3日中国钢铁工业协会召开的例行新闻发布会上,中钢协常务副会长罗冰生向行业发出警示,决不能盲目乐观,全行业供大于求的态势可能进一步加深。


供需矛盾更加突出


虽然在国家固定资产投资大幅度增长的拉动下,需求转为明显较快增长,1-9月国内市场粗钢表观消费量(可供资源量)4.2亿吨,同比增加7000万吨,但是与不断增长的产能相比,却显得杯水车薪。


据中钢协最新公布的数据,今年1-9月全国生产粗钢4.2亿吨,同比增加近3000万吨,相当于年产粗钢5.62亿吨的水平。令人担心的是,粗钢生产水平正呈逐月提高的态势。全年预计生产粗钢5.5亿吨左右,同比增长10%左右。


与此同时,进口产品挤占国内市场,对供需平衡带来重大的冲击和影响。据统计,1-9月出口、进口相抵折合粗钢净进口137万吨,而去年同期净出口粗钢近4000万吨,这一变化使国内市场粗钢表观消费量比去年同期增加4084.06万吨,占同期表观消费增加量7020.94万吨的58.17%。


罗冰生预测,四季度出口可能有所增加,但从全年来看,今年与去年相比,将有4700万吨左右的粗钢由投放国际市场转为进入国内市场,这意味着粗钢可供资源量同比将增长10.38%,将对国内市场带来巨大的冲击。


此外,加上1-9月我国机电产品出口4763.7亿美元,同比下降19.6%,由此带动的钢材间接出口预计今年全年将减少1500-2000万吨。按上述测算全年国内市场可供资源量同比增长将达到1.12-1.17亿吨,同比增长25%左右,势必加剧国内市场供大于求的矛盾。如果全年粗钢产量突破5.5亿吨,供大于求的矛盾将更加突出。


利润下滑行业困难加剧


雪上加霜的是,目前钢材价格整体处于低位震荡调整的态势。钢价在8月上旬反弹后,中下旬回调,9月价格继续下降,降幅明显。9月末钢材综合价格指数102.65点,与2008年11月末的最低价位基本持平。


此外,铁矿石超量进口,1-9月进口铁矿石4.69亿吨,同比增加1.23亿吨,增长35.61%。


超量的进口铁矿石,造成了国内港口进口铁矿石大量库存积压和海运滞港待卸时间延长,并使海运费价格上涨,全行业钢铁生产成本增加。


在这种状况下,大中型钢铁企业盈利下滑,亏损面扩大。据中钢协纳入统计的70家大中型钢铁生产企业的数据显示,1-9月实现利润299.78亿元,同比下降77.65%。其中10户亏损,同比增加3户,亏损面为14.29%,比去年同期扩大4.29个百分点。

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